快速道路通車房市潛能蓄勢待發 


■由於高鐵通車及開發利多帶動,包括青埔車站特區及沿線區域房市,都因此加溫不少。位於中壢楊梅交界的過嶺高榮地區,是其中最顯著受惠的區塊之一。


儘管萬眾期盼的高速鐵路延遲通車,但鄰近地區之土地開發,仍被開發商視為千載難逢的重大利基。在高鐵站區及相關利多的挹注之下,所經區域房市發展潛力,將逐步浮現;其中,桃園的過嶺高榮地區又尤為甚者………


列出所有與房市開發相關的正面議


題或利多,交通建設或許還不能算是第一名,但是不可諱言地,它仍經常扮演提昇區域地位或活絡發展的決定性角色;從中山高及十八標、北二高到大台北捷運路網等,相似的戲碼一再不斷上演著。


如今,話題最多最熱的全國性交通新建設,則當推高速鐵路。從台灣高鐵正式宣佈興建以來,全島都在引頸期盼這個交通新利多。而按照實際的受惠情況,我們又可以把高鐵建設帶來的發展利益,分為所經區域及站區開發兩大部分。


高鐵建設利多桃縣全面發酵


從發展現況來看,站區開發利多效應的發酵,要遠早於行經路線周邊區域;畢竟設立站區是很明顯的標的,沿線區域則必須有更多的相關配套,才能略見雛形。


位於六家的高鐵新竹站區,由於接近新竹縣治所在之竹北市,承地利之便,房市加溫的速度,自然比過去僅靠農業發展,距離精華地區又稍遠的桃園青埔站快得多。不過論高鐵行經區域的發展,顯然桃園部分路段要來得更加蓬勃有生氣;因為在相關的交通配套方面,桃園的開發腳步要更加快速且完整。


以下,我們就從桃園高鐵站區的青埔出發,看看該縣因高鐵建設而受惠的區塊有哪些?目前發展現況又是如何?首先,我們先看青埔站區開發。


高鐵青埔特區佔地共四九○公頃,區內道路幾乎是棋盤式規劃,主要幹道路幅都在二十至 三十米 間;最主要道路,與高鐵軌道平行之領航南北路,更寬達 四十米 。土地利用規劃方面,除了領航南路及站前廣場一側規劃商業區外,其他土地地目多劃為住宅用地。公園及綠地等共三十餘塊,小學預定地五區,國中三區,高中一區,區域規劃相當完備。


根據高鐵之開發計劃,青埔特區是以商業及娛樂專區為開發目標,未來將會成北部重要的商業展覽中心;加上桃園縣政府將在此興建巨蛋,不僅國內建商看好本區潛力,外資也『覬覦』此一龐大商機。因此,青埔站區後勢十分可觀;一個新的房市熱門新指標區,儼然正式成型。


至於區域房市方面,房市推案約從去年六月開始出現。而在這一年中,青埔站區房市其實尚未全面熱絡;這主要是因為區內各公共建設開發進度緩慢所致,使得已推出之住宅產品買氣難以提升。不過由於站區開發潛力十足,店面產品倒是相當受到青睞。


配套交通建設沿線區域受惠


 ■高鐵青埔站。


高鐵桃園站特區開發,當然有助原本只是農業小鎮的青埔快速繁榮,不過由於本區發展以商業為主軸,需要吸引眾多人氣;高鐵本身固然能帶來大批人潮,但區域本身的聯外道路或接駁交通的便利與否,仍是區域發展良窳的關鍵。


而這些以青埔站為中心的聯外交通建設,共有捷運及快速道路兩大部分。捷運方面,主要是從中正機場經青埔站至中壢市的桃園都會捷運藍線;快速道路部分,則有從中壢市中豐路、環北路口至青埔,及中山高大竹交流道經青埔站區至六十六號快速道路共兩條。


上述幾項高鐵桃園站聯外交通動線,使中壢、桃市、蘆竹、楊梅、大園等區,都成為高鐵發展的腹地。不過桃縣捷運路網方面,都還在紙上階段;快速道路則建設腳步稍快,目前最先通車的,是青埔站區至六十六號快速道路之路段;因此除了青埔站區外,分屬中壢、楊梅、觀音及新屋的過嶺高榮地區,就是桃縣內因高鐵利多挹注而率先受惠的區域之一。


青埔特區和過嶺高榮地區有類似之處,也有不同的地方;相同的是,兩區都因高鐵相關建設所需,必須進行土地重劃。完整的重劃加上高鐵利多,重劃地價值當然水漲船高。


然而,青埔在高鐵設站前,只是個務農小鎮,故目前發展幾乎是從頭開始;過嶺高榮地區儘管並非重要發展區,不過區內除農業外,也有相當規模的工業活動。一定的就業人口,使本區自成一成熟的生活圈,因此因高鐵行經而重劃出的土地,就區域發展而言,算是錦上添花。



 ■過嶺重劃區。


過嶺高榮地區高鐵利多挹注


目前高榮至青埔站區段快速道路才剛通車不久,重劃區配地作業也才正式進入軌道,因此要立即看到這個當地稱為『過嶺重劃區』的重劃區塊內出現推案,可能還需一段時間。然相對來說,就要趁目前當地重劃利多尚未全面發酵之際,搭上這班高鐵房市利多的列車,才有便宜可揀。


如果您置產的目的以自住為主,那麼最好把還在建構階段的青埔地區視為未來式;而如您是以投資為目的,那麼目前青埔站區理當是最佳區域。這一年多來,青埔地區房市產品中,就是以投資性質較濃的店面較為搶手,然而未來或仍有上漲空間,但獲利空間將不如初期進場來得大。


相對而言,約十分鐘車程就能抵達的過嶺高榮地區,論投資,當地無論店面或一般房市產品,價格都還在相對低檔;如要自住,本區生活機能在重劃區逐步發展後,更將趨於完整。逢低買進,本就是成功置產的不二法門,因此趁著聯絡道路剛通車,高鐵利多正開始發酵,過嶺高榮地區毋寧是房市置產不錯的選擇之一。




(本文刊載於住展雜誌95年七月號)



 

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